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二环正在成为房市焦点
近日，昆明市城投公司分别与侨江集团和中铁建股份有限公司签署东南二环BT融资建设回购移交协议。昆明市将采取BT模式融资56亿元对东南二环进行改扩建，建成后再移交，由政府进行回购，这将极大加快东南二环的建设步伐。与此同时，北二环及西二环路上一系列交通改造建设也在同步开展当中。随着二环快速系统的完成，二环沿线楼盘的居住品质将得以再次升级，新一轮房地产开发热潮也将在此展开。
交通曾为二环“软肋”
过去，二环沿线曾是昆明主要的物流及专业市场集散地，加之早期该环域的交通等城市基础设施不完善，导致二环路要道上的交通“血栓”愈演愈烈。这个曾被业界看好的区域在拥堵交通的制约下无奈沉寂，其沿线的房地产开发也曾一度处于不温不火的状态。
据了解，曾在滇池路沿线，从昆明火车站到螺蛳湾过云纺商业区，南来北往的车辆几乎挤得水泄不通，交通拥挤、堵车严重成为周围一带的“硬伤”，道路交通更是不堪重负。而作为广福路、十里长街等道路进入城区咽喉要道的海埂路，也被列为昆明十大难通过道路之一，短短几公里的路程，一堵就是个把小时。为此，已购买了沿线楼盘的居民经常抱怨连连，也让诸多购房者和开发商望而却步。
交通利好引发逐鹿二环
去年以来，政府为彻底改变二环旧态、提升二环品质，投入高昂的“手术费”，力解二环路交通痼疾。随着昆沙路改造扩建工程完毕通车，海埂路改扩工程的进行，海源南路、连接东市区的石虎关立交桥改造等一系列围绕二环路沿线交通改造工程的启动，让一直以来备受交通不便困扰的二环沿线楼市如梦方醒，该环域成为开发商必抢、购房者必争之地。
如今二环沿线无疑成为了盛高、俊发、银海地产等品牌地产商角逐的竞技场。二环路内新兴人居板块的核心区位、100米城市地标楼王、情景式景观营造……无论是景观、建筑风格上的创举，还是智能配套上的升级，盛高大城已然具备了视觉、审美、文化象征等多重价值，被业内人士认为是最具价值潜力的楼盘；依托昆明确立城市东扩改造规划，俊发地产抢占进入东部城市建设开发的先机，并以东南二环“环城公园”建设为契机，把位于二环石闸立交桥旁的新项目“金色俊园”确立为园林生态大盘，作为二环路内最大的低密度住宅项目，金色俊园的居住价值一直是业界关注的焦点；而银海地产携手长丰逸康地产拿下处于二环线上的国际会展中心旁的125亩土地，联袂打造出了一个令人注目的精品项目——银海·领域。
贵研屋业、水电地产、江东集团也不约而同将目光投注在二环路上。由贵研屋业在地处北二环与长虫山森林公园板块之界打造出的贵研·自然界为6层以下坡地花园洋房，在今年春季房交会上受到了众多渴望享受宁静生活的购房者的青睐，并被誉为昆明二环的“最终典藏”。
二环楼盘品质“含金量”提升
交通“解堵”给二环沿线楼盘创造了更大的拓展机会。在完善相关路网、调整道路节点后，主城中心区平均车速可由每小时15公里提高到20至30公里。这些利好消息无疑成为二环沿线上市楼盘销售的直接推手，同时也提升了二环路的市场含金量，沿线地产价值的想象空间再次放大。
据了解，目前二环路已有盛高大城、银海领域、金色俊园、枫蓝国际等楼盘分布环线周边，加之贵研·自然界、昙华山水园等待售项目呼之欲出，推盘量相对集中。与此同时，二环路也是昆明主城区快速交通系统中重要的枢纽环线，承担着主城区域快速迂回交通和过境交通功能，从这个意义上说，二环路上的一举一动，都牵动着周边楼盘的身价尊卑。随着二环路一系列交通改造建设的完成与继续开展，二环沿线楼盘已不折不扣的走在“升值”的路上。
业内人士认为，二环交通环境的改善，必然使开发商、置业者目光投向该区域，未来二环沿线，不管是开发商业地产还是住宅地产，其升值空间都会有巨大的扩展。尤其是随着东南二环的改扩建，使得海埂路、日新路等交通网路连成一片，让东南二环环域有望成为昆明新兴的商业、居住为一体的生活圈，这不但将为主城解决主城二环线商业配套匮乏局面，满足人们就近购物的需求，也会大大缓解市中心的商业配套压力。
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